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        • 作者:大泉洋


        • 出版社:不二家


        • 出版日:1051221


        • ISBN:9789869368674


        • 語言:中文繁體


        • 裝訂方式:平裝












        內容簡介





        整日沉迷於演戲的一介鄉下大學生,



        當東京的房子越換越大,離故鄉勢必越來越遠?



        演員的終極幽默示範



        日本年度話題作品,熱銷突破40萬冊!







        ★一個影帝的16年奮鬥素顏,非雞湯類成長書籍。



        ★「大家頻頻稱讚我某一幕『演得好神!』,其實那是我的NG畫面。」



        ★考試失敗卻成為影帝、胸無大志卻不斷開創新格局、改寫綜藝史後踏上嚴肅的演員修練之路,大泉洋闖出來的身份與路線,讓日本社會無法下定義!







        我們認識演員大泉洋,但作家大泉洋?



        24歲,大學戲劇社的他意外踏上綜藝之路,從此日本綜藝的「搞笑」方式被重新定義。



        24歲,也是他寫下第一篇專欄的年紀,隨著事業起飛,他在移動的電車、機場休息室、三萬英呎高空、影展住宿飯店、外景場所等地,持續寫下「半徑3公尺」內的人事物。







        40歲,大泉洋獲得日本電影金像獎最佳男演員提名。



        風生水起的16年,故事有青春追夢、男人的原點與出走,



        (被拋棄的)鄉愁、(報廢的)香車、(擦身而過的)美人、(默契不言而喻的)兄弟……







        #影帝的嚴肅!



        所謂「活著」到底是怎麼一回事?我想,「活著」應當就是「不要死」,更進一步說就是「不要自殺」,大概就是這麼一回事。「活著別死掉」,就代表了一切。──〈活著這件事〉







        #影帝很積極(?)



        寫作動機?因為我想散發文化人的香氣……



        在我的人生中發生的每件事都是必要的,每個當下我做出的判斷就是正確答案。



        時間會解決一切,這麼想就能讓我重新振作並向前邁進。──〈大泉洋這個傢伙〉

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        #影帝很龜毛……



        我不喜歡看到諧星哭泣。非得哭的話,最少也要模仿某個人哭的樣子!



        我討厭想太多的人,也討厭凡事不經思考的人。



        我喜歡身邊所有的人,也喜歡我的影迷。我喜歡工作,喜歡演戲,其實還滿喜歡被截稿日追趕的自己。結論就是我喜歡現在的自己。只是不偶爾這樣確認一下,就會討厭起這一切。



        ──〈喜歡或討厭〉







        大泉洋自編、自導、自演、自寫,從落難考生到影帝,



        獨領風騷的成長故事,即將開演!











        作者簡介





        譯者介紹

        Timeout

        臺灣彰化人,1977年生。名古屋大學碩士。近期譯有《貴子永遠》、《計程車司機的秘密京都》及《娑婆氣6 算數師傅的難題》等書。











        各界推薦/推薦序





        得獎與推薦記錄




        ★日本2015年散文類銷售冠軍,銷售突破40萬冊!



        ?看完了「大泉世界」,裡頭沒有武斷的價值觀,心中有一塊會覺得暖暖的。──日本讀者哈達瑜珈



        ?從一介鄉下大學生到獨領風騷的大男人,一本讀來興趣盎然的成長物語。──日本讀者ET



        ?大泉洋在我心中就是「大泉洋」,藝人、地方藝人、演員、歌手等頭銜都無法代表他。──日本讀者 鼯鼠



        ?十年前我就在便利商店站著讀他的專欄,文筆好又有趣,沒想到成書讓我等了十年。──日本讀者tatipa



















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        ▲賀陳旦、鄭文燦於機捷通車前,慰勞桃捷員工。(圖/桃園市政府提供)

        記者楊淑媛/桃園報導

        桃園市長鄭文燦1日陪同交通部長賀陳旦,於機捷正式通車前夕,前往桃園捷運公司慰勞桃捷員工。鄭文燦表示,機捷試營運期間,搭乘總人數已突破130萬人次,遠超過原先所預期的70萬人次,而透過試營運,不但提高同仁熟練度,也找出各項可能的缺失加以改善。

        鄭文燦表示,為期一個月的機場捷運試營運,一方面提高同仁的熟練度,充分了解系統,也讓民眾清楚機場捷運的動線;另一方面,則尋找可能的缺失並予以改善,例如日前部分車站有滴水情形,已立即請興建單位交通部高鐵局全線檢測,也會利用雨天再做檢測,於3月底前修復完成。

        事實上,機場捷運試營運後,已經顯現桃園機場聯外交通運輸的替代,從試營運期間可以觀察到,無論是出國或返國,許多人都利用機場捷運,取代過去國道客運及計程車接送的交通方式,正式通車後,替代率預估能達25%至40%,讓機場聯外交通更順暢。

        ▲▼賀陳旦、鄭文燦於機捷通車前,慰勞桃捷員工。(圖/桃園市政府提供)

        不只是機場聯外交通,機場捷運也連結台北市、新北市到桃園市許多重要設施,如A18高鐵桃園站有華泰名品城、A8長庚醫院站有環球購物中心、長庚醫院、A9林口站有三井outlet等,搭捷運都很方便到達;桃捷公司也推出「通勤135團體定期票優惠專案」,100天定期票滿300人以上團體申辦,可享票價5折優惠,例如A7體育大學站附近的華亞科技園區、A8長庚醫院站、或是桃園機場的員工等,也都能受惠。

        至於,機捷的高運量調度,鄭文燦認為,是桃捷公司未來的重要挑戰,以2月27日搭乘人次達到單日17萬人次,要特別感謝台北捷運公司顧問的支援,讓試乘能夠順利。未來在大型活動方面,例如A19桃園體育園區站旁有桃園國際棒球場,可鼓勵球迷搭捷運、看棒球,4月11日、12日在高鐵桃園站前廣場也有Coldplay亞洲巡迴演唱會,預料也會有許多歌迷搭乘捷運,無論是球賽或是演唱會,都要再強化旅客疏運,提升服務品質。未來機場捷運運量持續成長後,也會研議增購車廂並縮短班距,讓機捷更為便捷。





















        ▲賀陳旦、鄭文燦於機捷通車前,慰勞桃捷員工。(圖/桃園市政府提供)

        記者楊淑媛/桃園報導

        桃園市長鄭文燦1日陪同交通部長賀陳旦,於機捷正式通車前夕,前往桃園捷運公司慰勞桃捷員工。鄭文燦表示,機捷試營運期間,搭乘總人數已突破130萬人次,遠超過原先所預期的70萬人次,而透過試營運,不但提高同仁熟練度,也找出各項可能的缺失加以改善。

        鄭文燦表示,為期一個月的機場捷運試營運,一方面提高同仁的熟練度,充分了解系統,也讓民眾清楚機場捷運的動線;另一方面,則尋找可能的缺失並予以改善,例如日前部分車站有滴水情形,已立即請興建單位交通部高鐵局全線檢測,也會利用雨天再做檢測,於3月底前修復完成。

        事實上,機場捷運試營運後,已經顯現桃園機場聯外交通運輸的替代,從試營運期間可以觀察到,無論是出國或返國,許多人都利用機場捷運,取代過去國道客運及計程車接送的交通方式,正式通車後,替代率預估能達25%至40%,讓機場聯外交通更順暢。

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        至於,機捷的高運量調度,鄭文燦認為,是桃捷公司未來的重要挑戰,以2月27日搭乘人次達到單日17萬人次,要特別感謝台北捷運公司顧問的支援,讓試乘能夠順利。未來在大型活動方面,例如A19桃園體育園區站旁有桃園國際棒球場,可鼓勵球迷搭捷運、看棒球,4月11日、12日在高鐵桃園站前廣場也有Coldplay亞洲巡迴演唱會,預料也會有許多歌迷搭乘捷運,無論是球賽或是演唱會,都要再強化旅客疏運,提升服務品質。未來機場捷運運量持續成長後,也會研議增購車廂並縮短班距,讓機捷更為便捷。









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